Tävlingsrapport Bil-O: "Ljungbyrundan", Ljungby MK, 2024.11.09
Då har jag och min son Nicodemus genomfört vår Bil-O tävling nummer fyra och årets allra sista!
Förutsättningarna var goda denna gången då vi startade i dagsljus. Och de första sträckorna gick riktigt bra. Vi har naturligtvis inte hastigheten med oss då vi prioriterar att hitta alla orienteringskontrollerna mm så vi ligger alltid lite efter den nominella tiden man egentligen ska hålla för att få så lite tidsprickar som möjligt. Och att Nicodemus ska hinna få fram vart vi ska åka. Så vi stressar inte i onödan!
På allra första sträckan var det 1 kontroll som vi medvetet hoppade över. Det visade sig sen att vi hade bara det felet på den!
Sträcka 2 ända fram t om sträcka 5 kändes ok. Eftersom vi kör på lite längre tid så började det bli mörkerkörning på de sista sträckorna för oss. Så det blev lite svårare att hitta och jämföra kartan mot "verkligheten". Vi missade i i snitt mellan 1 till 2 kontroller per sträcka här.
På sträcka 6 blev vi lite trötta både pappa och Nicodemus så efter 1/4 del in på sträckan så fick vi lite problem att försöka hitta rätt småvägar som vi skulle in på inne i skogen i mörkret. Och när vi kört en stund och inte hittat riktigt ute i skogen fick vi plötsligt möte av de tävlande i nästa klass. Det gick naturligtvis bra att samsas mitt inne i skogen och passera varandra. Men ska man vara ärlig så var det faktiskt lite otäckt just precis när dom kom med helljus och drog på precis när vi passerade...
Så vi körde till slut ut därifrån och körde tillbaka till starten på kartavsnittet på sträckan så vi visste var vi var.
Och hoppade medvetet över den delen på sträckan där vi skulle in och köra på just dessa småvägar och fortsatte framåt istället (ifall vi skulle möta fler tävlingsekipage...). Det skulle visa sig att vi missade 4 kontroller på just den delen. Vilket gav totalt +60 min tidstillägg på resultatet.
Men trots alla tidstillägg så hade vi marginal så vi kom i mål utan att bryta!
Jag är SÅ tacksam att ha min älskade son Nicodemus bredvid mig som kartläsare!
Det är väldigt få i den åldern som faktiskt kan hålla reda på allt som Nicodemus gör som kartläsare! Det är ganska svåra saker han måste hålla reda på för att kunna lotsa pappa rätt till alla kontroller mm! Det är olika typer av kartor med olika skalor hela tiden. Även gamla kartor från typ 50-talet och framåt där varken vägar eller hus finns med som finns i ”verkligheten” förekommer. Och han har koll på åt vilket håll på kartan vi åker oavsett om vi åker uppåt eller neråt på den så kan kan lotsa om vi ska åka eller hålla utkik åt både vänster eller höger! Så även om Nicodemus har ännu lite mer att lära sig så är pappa är jätteimponerad av Nicodemus insatser så hår långt!
För övrig info så tävlade vi i vår tredje Bil-O tävling i Tvååker strax utanför Ullared den 7 september (”Bockstensjakten Bil-O”, Mölndals BSK).
Där var det mörkerkörning direkt från start (vilket vi inte riktigt var vana vid). Det var extremt svårt så vi fick bryta efter 4:e sträckan.
Vi hade lite problem på första sträckan att hitta då vi missade att även små streckade stigar på kartan ska vi även köra bil på! De var dock breda som bilvägar men ritade som stigar på kartan... Så det var till att backa och börja om efter en lång stund när vi kom på det och fortsätta! På en senare sträcka åkte vi bl a länge på ett kartavsnitt men när vi till slut inte hittade efter en lång stund så konstaterade vi att Nicodemus bläddrat TVÅ blad istället ETT så vi åkte på fel kartavsnitt!Men det stämde så bra med alla korsningar. Men vi fick till slut åka på ”känn” för att hitta tillbaka till startpunkten när vi väl upptäckte felet. Och vi hittade tillbaks! Och bläddrade sen tillbaka en sida och fortsatte köra! Gick bra fram tills respittiden sen tog slut så vi fick bryta. Men vi hänger inte läpp för det! Dels så lärde vi oss en massa samtidigt som vi hamnade i ”gott sällskap” då det var fyra ekipage till som bröt. Och de var alla rutinerade, bl a ett ekipage som normalt sett kör i SM!
Så totalt 4 Bil-O tävlingar med bara 1 bruten tävling pga att vi åkt över respittiden är vi otroligt nöjda med så här på vårt allra första år!
Vi har på samtliga tävlingar lärt oss nåt nytt hela tiden som vi inte hade nån aning om före så inför 2025 hoppas vi kunna fortsätta i samma anda. Vi tycker själva ”letandet” efter kontrollerna är det som är allra roligast. Framförallt då vi hittar dom!
Och Nicodemus är sveriges allra yngsta aktiva tävlande inom Bil-O (började som 12-åring under året men har precis nyligen fyllt 13)!
Att jämföra med sveriges allra äldsta aktiva tävlande som är hela 89 år! Och dessa två har tävlat mot varandra hela året då båda bor inom samma område i Syd!
Ett bevis på att inom Bil-O kan man tävla på exakt samma villkor, ung som gammal och oavsett kön!
/Niclas och Nicodemus
Tävlingsrapport Bil-O: "Sockenslaget", Grimslöv MS, 2024.05.04
Då har jag och min son Nicodemus genomfört Bil-O tävling nummer två!
Denna gången utgick tävlingen från Kalvsvik och det var Grimslöv MS som stod för arrangemanget. Totalt körde vi 7 sträckor.
Vi hade naturligtvis laddat upp med "lördagsgodis" i bilen nu innan så vi skulle klara oss utan att tappa humöret denna gången.
Vi fick lite support och tips och trix av de övriga rutinerade och trevliga medtävlarna inför starten!
Det tog ungefär halva första sträckan innan vi hade trimmat in kommunikationen mellan oss så den började fungera som vi hade gått igenom efter förra tävlingen som vi skulle förbättra oss på.
På en av sträckorna var vi på ett sågverksområde och körde runt alla byggnader "hej vilt" och letade kontroller enligt körordrarna istället för att leta utefter vägarna. Det tycker både jag och Nicodemus är superkul!
På en annan var det likadant fast vi körde runt och letade kontroller runt byggnader mm på en bondgård! Men då tappade Nicodemus lite fokus emellanåt när han fick se alla fordon och maskiner som stod där som var väldigt intressanta att spana in! Pappa fick lite då och då påminna honom "lite försynt" om att vi håller på med en tävling just nu så vi borde kanske prioritera den så vi kommer hem lite fortare...
Annars skötte sig Nicodemus exemplariskt som kartläsare idag!Några kontroller missade vi så vi fick tidstillägg. Men vi är supernöjda med dagens resultat. Det var inte alls många fel för att vara vår andra tävling och vårt mål för dagens tävling var att minska avståndet till de som är närmast ovanför i resultatlistan. Och det gjorde vi! 36 sekunder efter var vi bara! Hade vi kört felfritt så hade vi tidsmässigt hamnat ungefär i mitten. Och vi var betydligt piggare när vi kom i mål idag gentemot förra tävlingen!
Så nu när vi känner att vi blivit lite "varma i kläderna" och det börjar fungera bra får vi dessvärre vänta tills efter sommaren innan nästa Bil-O tävling äger rum som är tillräckligt nära för oss...
Men vi har haft hur kul som helst idag!
/Niclas och Nicodemus
Tävlingsrapport Bil-O: "Ljungbysnurren", Ljungby MK, 2024.04.20
Då har jag och min son Nicodemus äntligen genomfört vår allra första riktiga Bil-O tävling (Bilorientering)!
Det var meningen vi skulle haft vår premiär för två veckor sen, men den tävlingen blev inställd och uppskjuten till i maj pga snö..
Så premiären fick bli igår i Ljungby och "Ljungbysnurren" som Ljungby MK stod som arrangör för.
Efter besiktning av bilen och utrustningen och sen ett förarmöte så startade vi tävlingen kl 15:34. Det var första gången Nicodemus som kartläsare fick använda en Sportident, dvs en elektronisk "pinne" att vid varje TK (tidskontroll) stoppa den i en mottagare ute på sträckorna för att lagra tiderna. Precis som riktiga orienterare har i skogen när dom springer.
I början av första sträckan tog det en liten stund innan vi hade "kalibrerat in oss" så kommunikationen fungerade så vi hade koll på varandra vad var och en skulle hålla reda på mm. Vi hittade nästan alla kontroller fram tills på slutet där kartan var från 50-talet ungefär och vi svängde åt fel håll i ett vägskäl och fick vända tillbaka då den vägen var nyare än kartan så den fanns inte med. Men det såg ut som vägen gick åt det hållet på kartan. Jag gjorde en miss när vi kört tillbaka och missade på nåt sätt att nolla trippmätaren i mobilen i vägskälet. Så den sista biten passerade vi 3 st OK (orienteringskontroller) som inte låg på de avstånden vi hade mätt upp så vi tänkte att dom skulle inte skrivas upp utan ingick i "bana Lång" som kördes senare under natten när det är mörkt...
Sen tog det till mitten på sträcka 2 innan jag kom på att vi hade fått med ett extra papper som jag som förare skulle hålla koll på specifikt med s k IK (informationskontroller). Så där hade vi missat några sådana som vi fick tidstillägg för bl a...
Under sträcka 3 kom vi till ett avsnitt av kartorna där vi hade problem att "kalibrera in oss" och hitta vad som var vad i verkligheten mot vad som visades på kartan... Vi körde runt nästan en timme extra utöver tänkt tid innan vi till slut hittade och kunde ta oss vidare på sträckan. Men vi kom vidare!
När vi kom till halva sträcka 4 så hade vi varit ute så länge att vi blev lite trötta. Och fokus försvann lite då vi inte orkade tänka riktigt så vi missade några OK. Även humöret försvann så vi blev lite "halvt osams" ett litet tag.Och Nicodemus sa att han ville ge upp och åka hem... Vi fick kämpa tillsammans och vi kom till slut fram till en TK där vi fick paus ett antal minuter där vi kunde gå ut och rasta Qajsa och plocka fram en chokladkaka och lite dricka innan vi kunde starta nästa sträcka. Lite bättre humör och fokus men dock ville Nicodemus egentligen ge upp och åka hem...
Men vi kämpade på! Och när vi kom fram till att börja sista sträckan visade det sig att det var inte ute i skogen och leta orienteringskontroller utan man skulle köra runt i ett industriområde bland parkeringar och industribyggnader! Det skulle bara ta 10 min ungefär och jag lyckades övertala Nicodemus till slut att vi kör den sista sträckan och sen till mål. Det var en himlans tur för Nicodemus "vaknade till liv" och tyckte det var riktigt roligt igen!
Så när vi väl kom i mål till Ljungby MKs klubbstuga så tänkte vi att vi måste ha kört utanför maxtiden i och med att på sista 2 sträckorna sa vi det att hittar vi inga OK (orienteringskontroller) så vänder vi inte utan vi hoppar över dom och tar tidstilläggen istället för att komma hem så fort som möjligt.
Men när vi fick resultatet så hade vi faktiskt klarat oss inom maxtiden! Dock med väldigt liten marginal...
Och vi "tog en skalp" eftersom vi blev 11 av 12 tävlande då de på plats 12 fick bryta! Så vi blev inte allra sist i vår allra första Bilorienteringstävling!
Vi fick rådet av dom rutinerade Bil-O tävlande att det är standard att man SKA ha med sig "lördagsgodis" samt dricka i bilen när man är ute och tävlar för att kunna hålla sockret uppe hela vägen!
När vi kom hem nu vid midnatt så ville Nicodemus inte alls fortsätta med Bilorientering! Men nu när vi sovit på det några timmar och pratat igenom lite vad vi kunnat göra bättre så har han ändrat sig och vill nu att vi ska åka nästa tävling om två veckor igen!
Kontentan är att vi har trots allt haft en otroligt rolig upplevelse och fått erfarenhet så gårdagen vill vi absolut inte ha "ogjord" trots det vi gjorde fel!
/Niclas och Nicodemus
